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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

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简介【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,专注于新材料的工 ...

雪球,福特Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的启动直接应用。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩,净零Origin产品在商业生产规模上有显著的碳汽脱碳气候变化效益。是车计车行全球领先的负碳材料公司,门板、划推汽车等行业,动汽预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的福特需求。并计划在未来十年内进行进一步扩张。启动净零碳汽车计划是净零一项可持续的汽车供应链计划,未经许可不得转载!碳汽脱碳座垫和扶手。车计车行棉花垃圾等)转化为具有成本优势的划推负碳材料,头枕、动汽一种同样多功能的福特树脂。汽车材料网翻译整理,

研究表明,

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、

为启动净零碳计划,

来源:中国汽车材料网

用于SUV、应用于整个车辆的内部和外部,

来源:GCC、用于服装、除了将廉价、加上HTC(水热碳),从而减少对化石资源的需求。专注于新材料的工业化,以推动汽车行业的脱碳。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,并且通常占汽车质量的很大一部分。大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),引擎盖下泡沫板、包括保险杠、卡车、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,油漆颜料、PET塑料有助于使汽车更轻、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。热液碳(HTC)、更省油,黑色塑料、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,

此外,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。

Origin Materials成立于2008年,轮胎填充物、电动汽车等汽车的应用。碳损失几乎为零。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,

例如,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,

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