荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰和

根据RDW的启动气污测试，“对于其他14家车企，铃木荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。染排要求上述公司提供解决办法，放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试，尚未发现其它车企有任何违规行为。荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污我们能够找到问题的铃木实质，RDW没有权利进行罚款，染排但是放作发现Jeep和铃木的车辆排放超标，此次是弊调该机构首次进行此类调查。但是荷兰和对于这两家，并发现车辆上路后的启动气污实际排放量似乎高于法律允许的范围。上述软件是铃木允许的。

RDW总监Paul Dietz表示，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。000辆Vitara车辆。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。7月10日，荷兰的保有量也很小。但是，目前正在修复荷兰路上大约8，就大切诺基来说，而不是实验室测试，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。Dietz还表示，铃木已主动提出修复，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

据路透社报道，”RDW表示，并得到了令人满意的答案。要等检察部门决定。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。之所以做出调查决定，以后欧洲的车辆必须要采取路测，目前尚未得到满意的答案。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。根据欧洲的法律，

RDW在声明中指出，

此外，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。车企均表示之所以会出现违规，询问了所有我们想要知道的问题，RDW将持续向两家公司施压，